Гараж занимает в мужском сердце особое место – как дом родной. Он же клуб по интересам. Мастерская для технических подвигов. Место уединения и, наконец, «конюшня» для автомобиля.
Типовая кирпичная коробка с зелеными дверями-распашонками или ракушка из проф. листа были в СССР на вес золота, как отдельная квартира. Никого не смущали земляной пол, самодельные деревянные полки и тряпичные стулья рыбака.
Сейчас гараж превратился в уютное и функциональное городское помещение, стильный элемент ландшафта на дачном участке. Хозяин собственными руками выкладывает в гараже тротуарную плитку, навешивает полки, расставляет стеллажами, оборудует зону отдыха. Получается красиво и надолго. Если разобрался в тонкостях строительного искусства и правильно выбрал каменное покрытие.
ОСОБЕННОСТИ УКЛАДКИ ПЛИТКИ В ГАРАЖЕ
Устройство гаража начинается с подъездной дорожки и пола. Асфальт, когда-то идеальное решение, не устраивает серым грустным видом, пылью, трещинами. Деревянный настил быстро портится в сыром климате, о земляном речь вообще не идет – все-таки 21 век на дворе. Плитка – оптимально и современно.
Прежде, чем положить тротуарную плитку в гараже, давайте разберемся, на что стоит обратить внимание при ее выборе.
- толщина: не менее 80мм. По полу в постоянном режиме будут кататься 4 колеса с нагрузкой минимум 1-1,5 тонны. Если в гараже стоит внедорожник весом в 2,5 тонны, рекомендуем купить 100мм покрытие. В противном случае пол быстро выйдет из строя;
- устойчивость к механическим нагрузкам: что-то обязательно упадет на пол – инструмент, канистра, велосипед; не реже двух раз в день проедет автомобиль да еще на шипованной резине – серьезное испытание на прочность;
- морозостойкость: даже образцово-показательные гаражи не всегда отапливаются. При резкой смене температуры покрытие становится хрупким, служит меньше обещанного срока;
- низкая впитываемость: мокрые колеса, мойка машины не должны сказаться на рабочих качествах поверхности;
- пожаробезопасность: идеальный пол не горит;
- высокое качество: на покрытии не должно быть трещин, сколов.
Покупайте плитку из одной партии. В этом случае высока вероятность совпадения геометрических размеров, цвета и плотности – пригодится при укладке. Стучим и трем, не стесняемся, проверяем поверхность. Если остались трещины, потертости, значит нарушена технология изготовления. Не берем! Обратите внимание на срез, сильные поры снижают прочность материала.
- сертифицированный товар: низкая цена (ориентируемся на среднерыночную), отсутствие сертификата на соответствие ГОСТ или международным стандартам – повод развернуться и найти нового продавца;
- делаем запас: обычно материал покупают на 10-15% больше запланированного объема. Причины две: невозможно рассчитать расход до сантиметра, потому что придется резать и подгонять. И что-то надо оставить для реставрации, наверняка пригодится.
Технические особенности укладки плитки в гараже
- Простой и быстрый монтаж: положить тротуарную плитку в гараже своими руками не сложно. Достаточно внимательно прочитать рекомендации, запастись правильными инструментами, материалами, терпением и все получится. При укладке не надо ждать, пока что-то высохнет, мокрых работ нет;
- Большой выбор материалов: всегда можно найти покрытие, которое устроит по рабочим качествам и стоимости;
- Легкая реставрация: меняем испорченную плитку на новую (из запаса) подручным инструментом.
Выбор плитки для гаража
Ориентируемся на качество. Не забываем, что укладка тротуарной плитки в гараже имеет, прежде всего, утилитарное, а не дизайнерское значение. Можно, конечно, выложить пол высокохудожественной мозаикой, полюбоваться пару недель, а потом собрать осколки и ненавидеть собственную машину за слишком большой вес. Это не наш путь.
Рассмотрим несколько видов материала для напольного покрытия. Их общее достоинство – высокая износостойкость.
Тротуарная плитка
- литая: яркая, красивая, разнообразная, НО хрупкая, ломкая, плохо переносит морозы.
- прессованная: прочная, однородная, толщина от 80 мм и выше, средняя стоимость. Хорошо переносит сырость и холод.
- брусчатка: все качества прессованной, зато размер меньше, чем у стандартной плитки, а толщина больше. Отличный вариант для гаражей с тяжелыми машинами.
Клинкерная плитка
- не впитывает влагу, не боится морозов, огнеупорна, толщина от 10 до 17 мм. НО ограничения по цвету (чаще встречается красная и коричневая), высокая стоимость
Керамогранит
- одни плюсы, НО высокая стоимость, сложный монтаж (плохо режется, укладывается на специальный клей).
Вывод: рекомендуем прессованную тротуарную плитку и брусчатку. Клинкерная, керамогранит на ваше усмотрение.
Кладка на песчано-цементную основу
Этот способ хорош для гаражей на ленточном или свайном фундаментах. Вариант с дополнительной укладкой бетона не рассматриваем: сразу вырастают цена и объем работы.
- снимаем почву до твердого грунта, на 28-30 см. Если есть возможность, уплотняем плоскостным трамбовщиком или вручную;
- засыпаем 2-4 см песка и щебня, утрамбовываем, в идеале – катком или трамбовщиком;
- накрываем геотекстильной тканью: не промывается грунт, не растет трава. Этот этап обязателен для новых построек;
- равномерно распределяем щебень и песок, по 8 см каждый слой. Смачиваем и выравниваем;
- смесь из цемента и песка высыпаем на высохшую поверхность, в пропорции 1:4; толщиной не больше 3 см;
- поверхность для укладки тротуарной плитки в гараже готова.
Раскладываем плитку из дальнего угла к выходу, щели по 3-5 мм фиксируем пластиковыми крестиками, горизонталь контролируем уровнем. После окончания работы насыпаем цементно-песочную смесь, распределяем по стыкам, избыток удаляем мягкой щеткой или веником. Убираем крестики, чистый пол поливаем водой и ждем до полного высыхания. Цементные разводы смываем.
Кладка на бетонное основание
Если пол в гараже забетонирован, работать гораздо проще.
Для начала убедимся, что поверхность фундамента ровная. Если есть сомнения, выравниваем ее специальной смесью или цементной стяжкой. Как только поверхность высохнет, укладываем плитку.
- делаем предварительную разметку;
- разводим клеевой состав, инструкция в помощь;
- шпателем наносим клей на плитку и укладываем ровными рядами, по разметке, от стены к стене;
- щели заполняем раствором (цементным, эпоксидным или полимерным);
- остатки затирки, после высыхания, аккуратно убираем влажным поролоном.
Тротуарной плиткой можно выложить въезд в гараж и подвал. Технология не меняется, зависит только от основания.
Вопрос-ответ
Прочитал, как выложить тротуарную плитку в гараже. Можно комбинировать изделия разной толщины, чтобы сочетать функциональность и дизайн?
Конечно, главное положить прочную плитку на площадку, по которой будет ездить автомобиль. Выложите фундамент или подложку пола так, чтобы плитки разной толщины оказались на одном уровне, без провалов.
