Зачем нужны дорожки на даче – вопрос почти риторический. Не по газонам же ходить! Но это еще не все. Тщательно продуманные, они являются своеобразным каркасом садового дизайна. Визитной карточкой дома. Путеводителем для гостей. И доказательством того, что самые смелые фантазии становятся реальностью. Даже если глаза боятся, руки все-равно делают, потому что технология укладки тротуарной плитки по плечу каждому. Немного терпения, качественные строительные материалы, точное выполнение рекомендаций и результат налицо.
ПЛАНИРОВАНИЕ ДОРОЖЕК
Хороший план, как известно, половина успеха. Именно с него начинаются работы по созданию дорожек на загородном участке. Главное – решить, где прокладываем аллею, подъездную дорогу к гаражу, а где достаточно тропки, сливающейся с изумрудным газоном. Мягко изогнутая, она будет сопровождать вас по саду, служить соединительной линией для всего участка. Широкая прямая разделит постройки, декоративные элементы, расположенные по обе стороны, обязательно внесет коррективы в ландшафтный дизайн.
На первом этапе понадобится подробная схема участка, с домами, теплицами, деревьями и растениями. Фантазируйте, рисуйте, но не забывайте об удобстве и функциональности.
Полезные советы
- мысленно проложите маршруты, которые соединяют дом, патио детскую площадку, хозяйственные постройки;
- проанализируйте все зоны на участке, нарисуйте на схеме возможные пути перемещения, остановитесь на оптимальном варианте;
- спланируйте дорожки так, чтобы не появилось желание их срезать: пробежать, например, по партерному газону или перескочить в два прыжка клумбу;
- постарайтесь избежать острых углов и дорог в никуда; если без этого никак не обойтись, декорируйте тупики садовыми скульптурами, арками, растениями.
- путь к садовому сараю, теплице проектируем широким, прямым и прочным. По нему придется возить нагруженную тачку, носить садовый инвентарь, катить бензиновую газонокосилку. Весом, между прочим, килограммов двадцать, тут уж не до виражей;
- ширина главной и прогулочных аллей должна быть не менее 1-1, 2 метров, чтобы два человека могли находиться рядом и не тереться при этом боками;
- длинные широкие аллеи украшаем деревьями, кустами, цветами. Создает настроение, открывает перспективу;
- вдоль извилистых дорожке расставляем скамейки, фонари, садовые скульптуры, фонтан. Соответствуем стилю, помним о ландшафте. Будет красиво.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫБОРУ ПЛИТКИ
Он огромен: от натурального камня до модульных резиновых плит и спилов. Все зависит от бюджета, функционала, дизайна участка, личных пристрастий.
Тротуарная плитка из цветного бетона пользуется особой популярностью из-за разнообразия форм и цвета, прочности, приемлемой стоимости. Ее виды:
Вибролитая
Бетонную смесь заливают в пластиковые или резиновые формы, уплотняют, сутки держат в теплом помещение до полного затвердения. Хранят в закрытом помещении или на открытом воздухе.
достоинства:
- многообразие форм, яркий цвет (используют пигментные красители), толщина по желанию заказчика, от 20 до 80 мм;
- высокая прочность;
- глянцевая поверхность, не требует усилий во время уборки;
- работа с этим материалом не требует специальных знаний ;
- замена испорченного изделия (с трещинами, сколами, выбоинами) проводится подручными средствами;
- экологически безопасна;
- радует низкой стоимостью.
недостатки:
- плохо переносит мороз;
- быстро стирается;
- глянец откровенно скользит в снег и дождь;
- во время производства в бетоне может остаться воздух, что ухудшает качество изделия;
- недолговечна.
Вибропрессованная
Полностью автоматизированное производство, современное оборудование. Фигурные формы заполняют полусухой смесью, быстро уплотняют вибропрессом.
достоинства:
- очень высокая прочность;
- морозостойкость;
- эксплуатация более 20 лет при условии правильной укладки;
- шероховатая поверхность, не скользит;
- толщина до 80 мм;
- легко ремонтируется;
- экологически безопасна.
недостатки:
- блеклые краски;
- более высокая, чем у литой, стоимость.
Брусчатка
Плитка с большим внутренним объемом. Ее высота больше, а периметр меньше стандартной.
достоинства:
- очень высокая прочность;
- морозостойкость;
- долговечность;
- толщина от 60 до 120 мм;
- выдерживает большие нагрузки, подходит для дорог, автостоянок, гаражей;
- экологически безопасна.
недостатки:
- нет разнообразия форм, только прямоугольник и квадрат;
- высокая стоимость – по сравнению с прессованной.
Полезные советы:
- обратите внимание на 3 показателя: условия эксплуатации, внешний вид и ваши финансовые возможности. Это поможет сделать правильный выбор.
КАКИЕ ИНСТРУМЕНТЫ И МАТЕРИАЛЫ НЕОБХОДИМЫ ДЛЯ УКЛАДКИ ПЛИТКИ?
Перед тем как приступить к выполнение пошаговой инструкции по укладке тротуарной плитки, приготовьте необходимые инструменты и материалы.
Вам понадобятся:
- деревянная киянка, мастерок, шпатель, ведро, лопата, болгарка с отрезным диском по бетону, колышки, веревка, рулетка, строительный уровень, угольник, маркер, мягкая щетка/веник, лейка;
- цемент, песок, щебень, геотекстиль, бордюры.
Количество материала зависит от объема работ. Покупайте с небольшим запасом, не более 10%.
РАЗМЕТКА БУДУЩИХ ДОРОЖЕК
Работа по укладке тротуарной плитки начинается с разметки. Деревянные или металлические колышки вбиваем согласно разработанному плану, по периметру. Если планируются бордюры, добавляем по 10-15 см с обеих сторон. Натягиваем веревку на проектируемый уровень покрытия.
ЗЕМЛЯНЫЕ РАБОТЫ И ЗАЩИТНЫЙ СЛОЙ
Следующий шаг – подготовка прочного фундамента. Объем земляных работ зависит от почвы на вашем участке.
Для обычного грунта:
- удаляем все растения, включая корни деревьев;
- снимаем почву до твердого грунта, на 25-30 см;
- плодородный слой отправляем на цветочные клумбы, не пропадать же добру;
- для глинистой почвы достаточно прокопать траншею глубиной 10-15 см;
- утрамбовываем грунт с помощью плоскостного трамбовщика или вручную;
- насыпаем песок, не более 3 см, утрамбовываем.
УСТРОЙСТВО ДРЕНАЖА
Защита покрытия от грунтовых и дождевых вод необходима. В противном случае плитка обязательно покроется трещинами, провалится острием вверх. Любимая всеми садовая дорожка превратится в полосу препятствия под кодовым названием «танки не пройдут».
На подготовленное дно траншеи (см. Земляные работы) внахлест укладываем геотекстиль плотностью 150 г/кв. метр. Полотна заходят друг на друга примерно на 15-20 см. Присыпаем сначала песком, потом щебнем на 12-14 см, утрамбовываем и снова засыпаем песком. Создаем уклон 1-2 см на 1 метр в длину, чтобы вода не застаивалась. Дренаж готов.
Если грунтовые воды находятся близко к поверхности, можно положить два слоя геотекстиля с прокладкой из щебня и песка. Или вообще от него отказаться, тогда все риски берем на себя.
РАЗМЕЩЕНИЕ ОГРАЖДАЮЩИХ БОРДЮРОВ
Бетонные, гранитные или пластиковые бордюры устанавливаем по краям дороги, на 3-4 сантиметра выше уровня будущего покрытия. Для того, чтобы вода после дождя не мешала прогулке по участку, в ограждении оставляем небольшие промежутки.
Все бордюры, кроме пластика, сажаем на цемент, проверяем высоту строительным уровнем, выравниваем, если необходимо, киянкой. Пластик крепим металлическими штырями.
ПРИМЕНЯЕМЫЕ ВИДЫ ОСНОВАНИЙ
Для укладки тротуарной плитки остается сделать последний шаг, он трудный самый! Положить прочное основание:
- из бетона: самое дорогое, используется при больших нагрузках на участке;
- из цементно-песчаной смеси: оптимальный вариант для прогулочных и функциональных дорожек;
- из песка: для плит большой толщины (брусчатки, камня, спилов). Такой вид покрытия иногда называют «гибким», потому что блоки можно легко поднять и переложить.
Заливка бетонного основания
- ставим деревянную опалубку, которая будет держать бетон, пока не затвердеет. В этом случае бордюрами занимаемся позже;
- на подготовленный фундамент кладем арматурную сетку – для увеличения прочности;
- соблюдаем уклон 1-2 см на метр;
- заливаем бетонную смесь;
- поверхность тщательно выравниваем, излишки снимаем деревянным бруском или широким шпателем;
- уклоны проверяем строительным уровнем;
- заполняем образовавшиеся после выравнивания пустоты свежим бетоном, выравниваем поверхность;
- закрываем бетон защитным водоотталкивающим покрытием, смачиваем водой в течение нескольких дней, чтобы поверхность не потрескалась;
- после застывания бетона опалубку разбираем и устанавливаем бордюры;
- основание готово.
Основание из песка и цемента
- на подготовленный фундамент высыпаем цементно-песчаную смесь, от 3 до 5 см. Ее можно купить в магазине или сделать самому. Соотношение песка /цемента (М500) 1:4;
- тщательно утрамбовываем и выравниваем поверхность;
- основание готово.
ОБРАБОТКА ТРОТУАРНОЙ ПЛИТКИ ПЕРЕД УКЛАДКОЙ
Перед укладкой обрабатываем изделия гидрофобизатором, специальным раствором для создания водоотталкивающего эффекта.
Гидрофобизаторы бывают:
- на водной основе: без запаха и цвета. Они не меняют цвет и структуру поверхности, безопасны, морозоустойчивы;
- на основе растворителя: для поверхностей с высоким увлажнением. Борются с грибком, плесенью, солевыми пятнами, не меняют цвет, не создают пленку, безопасны.
Перед нанесение средства внимательно читаем инструкцию, очищаем плитку от мусора, проверяем на сколы и трещины. Наносим средство валиком/распылителем или погружаем в раствор. Даем просохнуть, затем снова обрабатываем.
УКЛАДКА ТРОТУАРНОЙ ПЛИТКИ
На бетонное основание
- используем цементно-песчаный состав или клеевую смесь;
- цементный раствор разводим до состояния густой сметаны, наносим на основание толщиной не более 3 мм, выравниваем специальным шпателем;
- клей наносим небольшими порциями, по 0,5 см. Высоту плитки корректируем толщиной смеси, но не превышаем 3 см;
- блоки монтируем по следующей схеме: сначала выкладываем один метр вдоль бордюра, затем еще один поперек. Если результат устраивает, укладываем по квадратному метру плитки, двигаясь «на себя»;
- горизонталь проверяем строительным уровнем, утрамбовываем киянкой;
- швы заполняем сухой смесью, поливаем. Через пару дней, когда материал застынет, убираем мусор, сметаем пыль.
На песчано-цементное основание
- материал кладем на подготовленное основание;
- обязательно простукиваем киянкой;
- если плитка «сидит» низко, вынимаем, подсыпаем сухую смесь и возвращаем на место;
- работу начинаем с середины дорожки: выдерживаем боковой уклон, обрезанные плитки уходят на край дорожки;
- швы заполняем сухой смесью, остатки сметаем. Готовую поверхность поливаем водой.
ПОПУЛЯРНЫЕ ВАРИАНТЫ УКЛАДКИ ПЛИТКИ (ФОТО)
- «кирпич», самый легкий и экономный. Оригинальные решения получаются при использовании разноцветной брусчатки;
- «елочка», очень устойчивое покрытие. Угол укладки визуально увеличивает или уменьшает площадку;
- «ромбы», неограниченная фантазия для игры с оттенками;
- «мозаика», прекрасный материал для творчества. Участки можно зонировать и оформлять в разном стиле.
ВОПРОС-ОТВЕТ
Подскажите, пожалуйста, как укладывают брусчатку?
На песок, плоскостным трамбовщиком. Блоки кладут плотно, с незначительным зазором. Такой тип покрытия иногда называется «гибким», потому что кирпичик легко поднять и переложить. Блоки толщиной 60-65 см вполне подходят для садовых проектов.
Что такое клинкерная плитка? Из нее можно выложить пол в гараже или мастерской?
Твердое и прочное покрытие из тугоплавкой сланцевой глины. Ее еще называют тонкостенным кирпичом и активно применяют для облицовки зданий. Для автомобильных стоянок/гаражей клинкер должен быть изготовлен экструзионным способом, в этом случае он достигает максимальной плотности. Получается идеальный материал, не придраться. Есть только один совсем «небольшой минус» – цена. Бюджетной такую красоту никак не назвать, но клинкер того стоит.
Много читал о проектировании автостоянки на загородном участке. Откровенно говоря, запутался в некоторых вопросах. Информации много, порой противоречивой, боюсь ошибиться в выборе материала. К кому лучше обратиться за помощью?
Звоните на нашу «горячую линию». Ответим на все вопросы, поможем с выбором, расчетами, доставкой, строительством.
- плитку кладем в сухую массу, углубляем наполовину;
- каждый ряд проверяем уровнем и выравниваем киянкой;
- зазор между плитками 2-3 мм;
- после завершения укладки, заделка швов.
